ਕੋਲ ਆਯਾਤ 'ਚ 3.1% ਦੀ ਕਮੀ, ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 6% ਵਾਧਾ

• ਰਾਸ਼ਟਰੀ
• Tue Jan,2025

ਭਾਰਤ ਦਾ ਕੋਲ ਸੈਕਟਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੋਲ ਦੀ ਘੱਟੀ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਕਿੰਗ ਕੋਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਥਰਮਲ ਕੋਲ ਦੀ, ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਲਈ ਕੋਲ ਆਯਾਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਕੋਲ ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਏ ਗਏ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁਧਾਰ ਦਿਸ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਿੱਤੀ ਵਰ੍ਹੇ 2024-25 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੱਤ ਮਹੀਨਿਆਂ (ਅਪ੍ਰੈਲ ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ) ਵਿੱਚ ਕੋਲ ਆਯਾਤ 3.1% ਘਟ ਕੇ 149.39 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ (MT) 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 154.17 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਹੈ। ਗੈਰ-ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਖੇਤਰਾਂ (ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਵਿੱਚ ਕੋਲ ਆਯਾਤ 'ਚ 8.8% ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਟੌਤਰੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਅਪ੍ਰੈਲ 2024 ਤੋਂ ਅਕਤੂਬਰ 2024 ਦੌਰਾਨ ਕੋਲ-ਆਧਾਰਿਤ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 3.87% ਦੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕੋਲ ਦੇ ਮਿਲਾਵਟ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ 19.5% ਦੀ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਇਹ ਕਮੀ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੋ ਰਹੇ ਯਤਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਗਟਾਵਟ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਪਾਵਰ ਸੈਕਟਰ ਲਈ ਆਯਾਤੀ ਕੋਲ ਵਿੱਚ 38.4% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਰਚਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਯਾਤੀ ਕੋਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ 6.04% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਜੋ ਕਿ 537.57 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਹ 506.93 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸੀ।

ਕੋਲ ਮੰਤਰਾਲਾ ਵੱਲੋਂ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਈ ਰਣਨੀਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਤਨ ਭਾਰਤ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੋਲ ਆਯਾਤ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।